的命运多舛但柳肇铁路，也历经坎坷鼎新开放后，路扶植中持久规划虽然被列入国度铁，到建筑的批复但一直没有得。等沿途处所柳州、梧州，都在热盼和勤奋从民间到官方，这条铁路的初心一直不改要建筑。

　　铁之后两广之间的第三条高铁通道南深高铁是继南广铁路和贵广高。全线通车后南深铁路，只需两个小时南宁到广州，两个半小时到深圳只需。

　　玉铁路的延长作为在建南，的主要构成部门以及南深高铁，段项目已于2020年12月26日开工南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）。

　　月21日本年6，——那舅特大桥首联持续梁浇筑完成跟着南玉铁路全线首联现浇持续梁，持续梁整联浇筑阶段南玉铁路正式进入。

　　家《中持久铁路网规划》柳州至广州铁路已纳入国，桂、焦柳线相连西与黔桂、湘，铁路南段订交两头与益湛，、广珠铁路东接广茂，大湾区货色交换的主通道是中国西南地域与粤港澳，港澳大湾区的客运通道之一是广西柳州、河池等地与粤。

　　筹推进严重项目（新开工）进度方针义务表（调整后）按照广西发改委发布的2021年第一批自治区层面统，1年12月开工扶植该项目将于202，4年完工202，350公里/小时铁路设想时速达。通车后建成，只需30分钟北海到湛江，2.5小时到广州仅。

　　充广西沿海铁路运输能力合浦至湛江铁路将对扩，粤港澳大湾区具有主要意义对推进北部湾经济区融入。

　　称为“南玉铁路”南深高铁广西段，第一条时速350公里的高铁是广西对接粤港澳大湾区的，一条时速350公里的高铁也是广西自主投资扶植的第。

　　分析交通运输系统“十四五”成长规划》按照广东省人民当局近日印发的《广东省，省界段）为干线亿元南深高铁（新机场至；段新建里程为77公里合浦至湛江铁路广东，34亿元总投资1，建里程为187公里柳广铁路广东段新，19亿元总投资2。

　　于终，更为柳梧铁路柳肇铁路在变，广铁路获批最初以柳。0年的岁暮在202，开工的日子终究迎来了，胡想终究成真百年的世纪，接广东的大通道广西又多一条对。

　　上午8时许6月21日，—那舅特大桥首联持续梁浇筑完成南玉铁路全线首联现浇持续梁—。廷 杨万摄

　　日近，路广东段纳入《广东省分析交通运输系统“十四五”成长规划》南深高铁（新机场至省界段）、合浦至湛江铁路广东段、柳广铁，”期间推进扶植无望在“十四五。通车后建成，广东的互联互通将加强广西与，入粤港澳大湾区使广西加快融。

　　023年开通运营南玉铁路打算于2。开通后项目，玉林市欠亨高速铁路的汗青将竣事广西最大侨乡——，由2小时5分缩短至42分钟南宁到玉林的铁路运转时间将。

　　至梧州段项目正线公里柳州至广州铁路柳州，路柳州进德站起线路自湘桂铁，铁路梧州站后接入洛湛。化、客货共线公里/小时为国铁I级、双线电气。

　　广州铁路柳州至，出的柳州至肇庆铁路构思最后源于孙中山百年前提。17年19，方略》中初拟全国路网孙中山在其编撰《开国，的“肇庆城至柳州”一段此中广州至成都铁路线，官方拟建铁路的最早规划这是柳肇铁路被明白列为。