逍遥记李白中新网7月12日电 (中新财经 葛成)7月10日，已上市23年的山东航空正式退市摘牌。

　　山东航空7月10日发布的公告显示，因连续两年期末净资产为负值，山东航空股票被深交所决定终止上市。

　　具体来看，2020年，山东航空营收105.45亿元，归母净利润-23.82亿元；2021年，山东航空营收125.15亿元，归母净利润-18.14亿元；2022年，山东航空营收77.19亿元，归母净利润-69.07亿元。三年间，其亏损总额达111.03亿元。

　　山东航空在其2022年的财报中分析称，“未分配利润较期初减少312.33%，主要原因系航空运输市场持续低迷，公司利润亏损增加”。

　　在中国民航高质量发展研究中心专家綦琦看来，山航陷入亏损，一个重要的原因在于高铁的竞争压力与日俱增。“由于山东地理位置特点，在京沪高铁开通后，将北京到济南、青岛等旅游城市间的最短时间可以控制在1.5小时和3小时，具有极强的可替代性”。

　　一直以来，山东航空有着“网红”的一面，其因为较少晚点的特性，曾有着“中国俄航”的别称。

　　山航有多“准点”？在2019年亚太地区大型航空公司到港准点率排行榜中，山东航空位列TOP10，并在国内航司中位列第一。

　　在社交网络，山东航空被亦冠以“闪电航空”的名号，被网友称为“永不晚点的航司”。

　　早在2022年上半年，山东航空的大股东之一，国航就宣布筹划取得山航集团及山航股份控制权。2023年3月，国航以3300万元，将山航集团和山航股份收入囊中。

　　对于上述收购，中国国航于7月5日在投资者互动平台回应称，公司控股山航集团和山航股份后，正在进一步研究通过多方面协同安排促进山航股份的发展。

　　该回应称，“山航股份的未来将在国航体系内充分发展，逐步通过协同效益显现出发展的活力。随着国内市场环境的改善以及协同效应的逐步显现，2023年的业绩预计会好于2022年。”

　　版权声明：凡注明“来源：中国西藏网”或“中国西藏网文”的所有作品，版权归高原（北京）文化传播有限公司。任何媒体转载、摘编、引用，须注明来源中国西藏网和署著作者名，否则将追究相关法律责任。

　　E-mail: xi违法和不良信息举报电话互联网宗教信息服务许可证：京（2022）0000001