推宫位是什么意思那么，大家最关心的国产品牌，在去年的表现到底怎么样呢？今天，咱们不妨来看看吧。需要说明的是，所有的

　　比亚迪12月销量高达23．51万辆，同比增长137．3％，全年累计销量为186．85万辆，同比增长152．5％，堪称国内新能源市场最耀眼的品牌。

　　具体到品牌，王朝、海洋网车型在2022年累计卖出了185．26万辆，占比近87％，是目前销量贡献的主力。具体到车型，就包括了宋、秦、唐、汉、元PLUS，以及海豹、海豚、驱逐舰等热门车型。

　　经历重组后的腾势，目前仅腾势D9一款车型在售，自上市以来累计卖出了9803辆，在12月份更是取得了6002辆的成绩，发展势态良好。

　　另外，比亚迪12月份出口新车11320辆，全年累计出口55916辆，同比增长307．2％。随着比亚迪后续产能的释放，其出口到海外的销量贡献肯定会越来越大，潜力无限。

　　日前，吉利汽车公布了最新的销量数据。据统计，2022年12月，吉利汽车销量146017辆；2022年全年累计销量1432988辆，同比增长约8％。

　　具体到品牌，吉利品牌全年累计销量突破112万辆，其中，“中国星”系列2022年总销量259087辆，占吉利品牌比重超23％；领克品牌，全年累计销量达180127辆，累计销量已超80万辆；在纯电领域，几何全年累计销量达149389辆，睿蓝累计销量56140辆。

　　出口方面，吉利汽车全年出口累计198242辆，同比增长72．4％。值得一提的是，据吉利汽车官方宣布，2023年的销量目标为1650000辆。

　　长安汽车公布其2022年全年销量。公告显示，2022年长安汽车销量234．62万辆，同比微增1．98％。自主品牌销量187．46万辆，同比增加6．83％；自主乘用车销量139．04万辆，同比增加15．46％；自主品牌海外销量16．98万辆，同比增加48．83％。自主品牌新能源2022年全年累计销量27．12万辆，同比增加150．06％。

　　其中，长安CS系列年销量超49万辆，UNI系列销量超20万辆，欧尚品牌销量超22万辆，新能源更是突破27万辆，创下长安汽车5年内新高。目前，长安在新能源方面推出了深蓝SL03、长安LUMIN“糯玉米”、欧尚Z6 iDD、阿维塔11等车型。

　　奇瑞集团公布了去年的销量成绩，2022年累计销售汽车达到1，232，727辆，同比增长28．2％，首次年销突破百万，不过并未完成年前定下150万辆的销量目标。

　　分品牌来看，奇瑞品牌作为销售主力，全年销量为908，553辆，同比增长38．3％；星途品牌全年销量为51，142辆，同比上涨37．6％；捷途品牌全年销量为180，067辆，同比增长16．9％。

　　新能源部分，奇瑞新能源2022年累计销量232，814辆，同比上涨112．9％。其中，奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS鲲鹏e＋、捷途大圣i－DM、无界Pro、星途追风ET－i等产品，覆盖纯电动、混动等多领域，都有作出贡献。

　　2022年，长城汽车全年销售1，067，523辆，连续7年销量超100万辆。其中，海外市场累计销售173，180辆。

　　具体的品牌销量方面，哈弗品牌2022年销售616，550辆，其中明星车型哈弗H6全年销售288，083辆；魏牌2022年销售36，381辆，欧拉品牌全年销售103，996辆，坦克品牌贡献123，881辆，长城皮卡2022年销售186，715辆。

　　出口方面，2022年长城海外销量创历史新高，全年海外销量超17万辆，同比增长21．28％。2023年，长城将蓄势新能源，发力全球化。

　　数据显示，2022年上汽自主品牌销售新车278．5万辆，在集团中占比达到52．5％，其中上汽乘用车销量更是达到83．9万辆，创下历史新高。

　　新能源方面，上汽乘用车销售新能源车24．3万辆，同比增长50％。在品牌打造方面，上汽集团推出了全新高端智能电动车品牌智己汽车和飞凡汽车，覆盖20万－50万元产品价格区间。目前，智己首款产品和飞凡旗舰车型均上市交付。

　　广汽两大自主品牌销量均保持增长。其中，广汽传祺表现不俗，2022年累计销售汽车362，548辆；广汽集团新能源汽车深受市场热捧，产销屡呈两旺，全年生产汽车273，504辆、销售汽车271，156辆，同比分别增长125．3％和125．7％

　　随着新能源的逐步渗透，以及出口业务的快速发展，国产品牌的格局也大有变化。除了比亚迪一枝独秀以外，吉利、长安、奇瑞的表现也可圈可点，可谓是突飞猛进。

　　随着2023年的到来，国内汽车市场的竞争会越来越激烈。欢迎关注“车域无疆”，在评论区分享你的看法。

　　原文标题:中国品牌“七巨头”2022销量排行榜：比亚迪上位，长安不敌吉利！