efataleofmemories近两年，国内中高端MPV市场逐渐呈现出走热趋势，究其原因，拥有的大空间、高舒适性特点的MPV车型，成众多家庭出行的必然选择。在中高端MPV市场，一汽丰田推出的全新Granvia格瑞维亚，不仅能满足消费者宜商宜家、一车多用的需求，还将引领MPV市场新的风潮。

　　在汽势Auto-First看来，国内MPV市场格局如今已然到了一种临界点，商用MPV细分市场中，别克GL8的地位无法被撼动，而低端MPV市场中，五菱宏光一直占据主导，面对一高一低的MPV市场格局，宜商宜家的MPV产品必然会成为市场关注焦点，一汽丰田全新Granvia格瑞维亚的到来必然开启MPV市场‘家商并重’的新时代。

　　从新车命名上来说，为何一汽丰田全新Granvia格瑞维亚的中文名与英文名保持一致？

　　梳理丰田MPV历史不难发现，新车继承了丰田90年代高级MPV世家“GRANVIA“的纯正基因，并沿袭到一汽丰田格瑞维亚身上。新车的中、英文名称保持一致，其中“格”还代表着“格局、格调”的含义，一定程度上传递给受众的感觉是致敬经典的同时又与时俱进的产品理念。

　　作为一汽丰田布局中高端MPV细分市场的战略产品，全新Granvia格瑞维亚基于丰田海外版SIENNA的XSE版车型进行打造，拥有25年历史，经过4代更迭，满足不断升级的消费需求。截至目前，该款车辆累计销量达295万辆，年销量超过10万辆，位居北美市场畅销MPV前5名。由此可见，新车自诞生至今，在海外市场的表现非常可观，引入国内后，全新Granvia格瑞维亚必然会为一汽丰田带来新的增量。

　　据汽势Auto-First了解，新车基于TNGA-K平台打造，融入大胆前卫的设计元素，犀利的前大灯和镀铬装饰，配合新能源标识淡蓝色的车标设计，营造出富有冲击力产品特征。车身侧面流线型的腰线设计，给人一种加长版的SUV车型设计风格。新车长宽高为5175/1995/1785（无行李架版为1765）mm，轴距为3060mm。这样的车身尺寸与广汽丰田赛那保持相当。

　　或许有人会认为，全新Granvia格瑞维亚与广汽丰田赛那互为“姊妹车型”，两者设计基本上也并无差异。但在汽势Auto-First看来，一汽丰田在打造全新Granvia格瑞维亚产品差异化方面有着其独到之处，新车外观采用了海外版SIENNA高配XSE版车型，这种设计呈现出的是赛那运动版或高配版，其设计理念也更接近年轻消费者的需求，从外观上的差异化就能发现，一汽丰田Granvia格瑞维亚新车将在配置上与赛那形成差异化。

　　作为一汽丰田布局中高端MPV细分市场的战略产品，新车在内饰设计上主打“宽适舒享”的设计理念，尤其是第二排座椅支持前后及侧向滑动，前后支持816mm滑动距离，座椅中心间距850mm和250mm的过道宽度，实现“自由定制”的后排乘坐空间感受。

　　新车全系将配备12.3英寸悬浮式中控显示屏以及12.3英寸液晶仪表的组合，根据不同配置车型，新车将提供HUD抬头显示、电动方向盘+加热、前排座椅加热、第二排座椅通风/加热、360°全景影像等，给新车增添了科技感。安全方面，全系配备丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，为用户打造全方位的安心驾享体验。

　　第三排座椅实现灵活多变的空间设计，其靠背角度可支持40°倾斜调节，座椅高度310mm，符合人体舒适坐姿，坐垫纵深达430mm，可完美支撑腿部，后备箱采用下沉式设计，大三匹座椅可实现全平放倒收纳。据汽势Auto-First了解，在第三排座椅打开时，后备厢的储物空间能够容纳3个20寸行李箱，若将第三排放倒后，后排的储物容积可从525升扩展至2112升。

　　在新能源车成为消费主流的市场背景下，一汽丰田Granvia格瑞维亚全系搭载丰田第四代THS-II混动系统，即2.5L发动机+双电机的动力组合，拥有出色的油耗表现和动力性能。其中2.5L自然吸气发动机最大功率141kw，电机最大功率134kw；综合最大功率为184kw，峰值扭矩为246牛.米，与传动系统相匹配的是E-CVT变速箱，符合低排放、环保的消费理念。

　　据乘联会销量数据显示，2021年国内MPV累计销量107万辆，实现同比微增1.4%，今年1-9月，MPV市场累计销量达68.8万辆。面对政策调整、消费层级提升，国内MPV市场也将进入结构化调整阶段，低端MPV市场萎缩，中高端MPV市场将成为新的风口。

　　恰如一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东所言：“一汽丰田Granvia格瑞维亚将打破以商务MPV为主导的现状格局，为用户带来旗舰体验，开创MPV市场‘家商并重’的新时代。”

　　在汽势Auto-First看来，一汽丰田Granvia格瑞维亚的到来对一汽丰田来说可谓是意义重大，它弥补了一汽丰田TNGA架构产品在MPV细分市场的空白。作为一汽丰田推出普瑞维亚和威尔法之后的第三款MPV车型，新车秉承全新TNGA架构+TSS+第四代THS-II混动系统，以及丰田可靠的产品力和十足的品牌力，有望成为MPV市场中的一匹黑马。

　　活动现场，一汽丰田相关负责人向汽势Auto-First透露：“一汽丰田格瑞维亚将在今年广州车展上发布，并计划在年内上市。随着格瑞维亚的到来，加上一汽丰田bZ4X以及bZ3车型，一汽丰田将迎来轿车、SUV、MPV市场全覆盖的崭新时代，全新矩阵也将为一汽丰田实现品牌向上做出贡献。”