茉莉花政变车榜单：2021年11月SUV销量排行，Model Y销量大涨，全新奇骏上牌量不足5千

　　「车榜单」，是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里，你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。细分销量数据由大搜车智云提供，本榜单调用乘联会口径统计的销量数据，不同于狭义乘用车批发量。希望能为大家在购车决策时，提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2021年11月SUV销量榜（注：进口车型由于无法获取准确销量数据，暂时未进入榜单统计范畴）。

　　大家好，欢迎各位值友观看今天车榜单内容，昨日11月轿车销量榜单已经公布，欢迎点击下方卡片专条阅读。

　　今天我们继续11月份SUV车榜单，同样，先看乘联会公布的数据。国内狭义乘用车SUV市场销量达84.1万台，同比下降12.6%，环比上涨7.0%；前11个月累计销量826.1万台，同比增长5%。

　　11月份，国内市场SUV销量同比下降明显，作为国内的热门车款，同比数据的下降并不代表了购买力的不足，实际上还是因为缺少芯片导致订单积压，引起的销量压缩。目前根据最新消息，芯片缺少的压力开始逐渐释放，预计明年车企就能减缓芯片缺少的问题了。

　　紧凑级SU V中，销量前三已经全是国产品牌车型，哈弗H6常年霸主，3万出头的销量已经是无人出其左右了。后面的比亚迪宋也是热度不减，并且现在宋 PLUS DM-i 车型完全是供不应求的状态。

　　长安CS75和CS55的销量成绩也都不错，单车销量都在2万台左右。而国产另一大热门品牌，吉利的博越和吉利星越虽然销量破万，但是11月份相比竞品车型，表现并不强势，当然刚刚上市不久的博越X销量也还在爬升中。

　　日系品牌中，丰田RAV4荣放和兄弟威兰达排在第五、第六名、整体销量表现较为强势。

　　本田家的皓影销量都冲到了兄弟CR-V前面，不用问CR-V为什么销量跌了这么多，回答就是缺芯。

　　后面比较亮眼的车型就是五菱星辰，作为一个上市时间不长的新车型，星辰销量破万，凭借较高的性价比，成为了国产新SUV中的热门车型，超越同样是以性价比主打的欧尚X5。

　　另外，榜单上目前日产逍客还能销量过万，但是已经不见新奇骏的踪影了。因为大家对于全新奇骏的销量的好奇，我们也查了一下全新奇骏的上牌量数据，11月全新奇骏的上牌量为4001台。

　　之前有网络上说老奇骏将会在郑州日产上复活是因为全新奇骏销量不佳，其实这话不是非常准确，因为按照日产的惯例，把老一款的SUV车型放到郑州日产继续生产只是惯例，之前的方灯老奇骏已经这么玩过了。

　　只是这代新奇骏销量翻车，奇骏·荣耀必然会抢走不少用户，甚至抢走部分日产逍客的潜在用户，这对东风日产来说肯定是不想看到的。

　　排在首位的就是网红车，Model Y，由于明年新能源车补贴退坡，不少用户选择在年前订车拿车，特斯拉也要尽力多的释放订单来交车。

　　第二名的红旗HS5倒是略有点出乎意料，但又在情理之中，毕竟20万不到买一台中型SUV，再加上又有红旗品牌背书，吸引力还是比较大的。

　　大众途观L，优惠力度够大，品牌表现也够好，目前每个月销量稳定。理想ONE的销量也已经达到了1.3万，表现也不错。

　　捷途X70月销售过万，实际上它也是少数可以在10万内买到的中型SUV 车型，在这一价格区间，它的竞品很少。

　　而德系三强中，目前奔驰GLC和奥迪Q5L基本都月销过万，不过宝马X3这次跌出榜单，销量表现不如10月那么强势。

　　小型SUV领域的车型排行变化较小，前排依旧是本田两兄弟和吉利缤越。反倒是排名第四的哪吒V销量达到了7027台。

　　哪吒汽车虽然相比蔚、小、理这三家，体量和市场热度没那么高，但是在十万以内的价位下，它也是产品力较为均衡的一款新能源车，而且哪吒整体的月销量一度也超过了一万台。

　　后面吉利远景X3在11月的销量表现也上升明显，价格便宜还有优惠，买来代步很合适。

　　丰田的小型SUV则是不太给力，奕泽IZOA月销售接近4千，而C-HR更是跌出了榜单。毕竟这个价位的SUV，这两台车的空间短板还是比较明显的。

　　以上就是本期SUV销量榜单的全部内容，欢迎大家继续关注后期的MPV以及新能源车榜单栏目