魔王的淘气老婆据媒体报道，云南昆明两名女生骑乘摩托车时发生意外双双殒命，网络上对其中一名女生生前回怼网友言论产生了分歧，她的好友也为其发声并称遭遇到了网暴，那么对于这起事故应该怎么看？法律上会产生什么样的后果？

　　这个事儿本身也很遗憾，两个女生据说还都是网红，驾驶摩托车的女生网名安安，年仅16岁，乘坐的女生网名小娇妻，21岁，根据公开资料是撞到了路中间的花坛死亡。

　　这两个人之前多次在社交媒体上发布骑乘摩托车的视频，其中小娇妻还被扒出曾经在网友提醒危险的时候回怼。

　　这也引起了网友的讨论，有些网友认为她是作死，有些网友又觉得应该尊重死者。后续有据说是好友的人回应媒体，称她心很好，只是不喜欢被陌生人指点。

　　我现在说说我的看法，可能比较得罪人，就是我觉得这俩人去世很遗憾，但是我并不同情。

　　为什么呢？首先驾乘的这个安安年龄如果只有16岁，通常认为是限制民事行为能力人，她是不可能有驾照的，也就是说这是无照驾驶行为，也就是说从她骑上摩托车那一刻开始这就是一个违法行为。

　　根据目前的警方信息看，她是自己的原因导致发生意外，那这就是违反交通法规导致伤亡事故，如果她没死是有可能被追究交通肇事罪的。

　　也就是说这俩人是在实施违法行为的时候因为自己的原因死亡的，不好意思，在我看来这跟偷高压线被电死或者偷狗被狗咬死没什么区别。

　　这俩人并不是因为做好事或者遭遇单纯的意外，她们的行为固然是给自己造成了危险，但是那条路不是她们家的，她们对不特定主体也都构成了威胁，她们没有把别人撞死，不是因为她们遵纪守法人美心善，只是别人运气好没有出现在这条路上。

　　至于小娇妻在社交媒体的回怼，我觉得一方面社交媒体平台本来就应该允许别人评论，你要接受不了，一是你可以不发，或者你可以设成私密关闭评论等等，都不是你骂人的理由。

　　咱们看一下她的回怼内容，不是跟人家讲道理，单纯的就是辱骂他人，这个行为我有必要提醒一下也是违法的，社交媒体属于公共场所，公共场所辱骂他人有可能违反治安管理处罚法，民事上被辱骂的网友也可以以侵犯名誉权要求赔礼道歉赔偿损失。

　　那么她的朋友抱怨说自己被网暴，请问她这个行为是不是网暴她人？更何况她还是所谓网红，怎么她网暴别人的时候你没意见，你还说她心很好，等你被网暴了就受不了？

　　当然我反对任何形式的网暴，这里也提醒如果有人格侮辱和不实言论也是可能被追究法律责任的，但就这件事情来说，我对这二位没有什么同情可言，可能有人会说你怎么没有同情心，在我看来同情这种违法行为就是对每一个守法公民的残忍，我的同情还是有门槛的，没那么泛滥。

　　同时，这起事故也可能导致多重的赔偿责任，由于当事人死亡不考虑刑事责任和治安处罚问题，现在的问题就是死亡结果谁来承担赔偿责任。

　　从法律关系看，安安是驾驶员，而小娇妻是乘客，因此安安对于乘客的安全也负有义务，由于她的驾驶行为导致乘客的死亡，她本身是有赔偿责任的。

　　死亡赔偿金是按照上一年度城镇常住居民人均可支配收入标准再乘以年数，这是小娇妻家属可以索赔的部分，当然还包括丧葬费、交通费等必要支出，那就不会很多了。

　　当然安安家属这边也可以索赔，首先是小娇妻是否知道安安无照驾驶，如果完全不知道那没事儿；但如果知道，那么她也对自己的死亡结果承担一定的责任，这会减少安安这一边的赔偿责任。

　　其次要看她有没有教唆、强迫安安驾驶的情况，如果有她本身可能也对安安的死亡结果承担赔偿责任，可能的索赔额度也是差不多75万，但是这个就需要家属去举证了。

　　另外这摩托车是哪里来的？公开资料说是借来的，那问题就是谁借给安安的，是否明知安安没有驾照，如果是这样可能也要承担一部分的责任，但如果是借给小娇妻，而小娇妻转借给安安的，那这个人可能不承担责任，这个要看借车的过程了，比如他虽然借的时候给的是小娇妻，但其实知道有可能是安安驾驶，那也有责任，相反如果他借的时候专门嘱咐过不让安安骑，这反而有可能是向这两边索赔车辆损失的。

　　这里也是提醒各位车主，把车辆外借的时候最好是注意一下可能存在的法律风险，不要把车辆借给没有驾照的人。

　　小娇妻肯定是成年人，如果向她索赔主要是以她的遗产为限，她个人名下有多少财产就承担多少赔偿责任；

　　安安这个稍微有点复杂，她现在年满16岁，一般认为是限制民事行为能力人，那么她的监护人对于她造成的损失负有赔偿责任，但是如果是以自己的劳动收入为主要生活来源的，依法视为完全民事行为能力人，那就也是以她个人遗产为赔偿限额。

　　当然如果家属之间达成谅解，互相不追究责任，车主也不追究责任，这是他们自由，我解释这个主要是想说明一下，危险驾驶行为可能造成的损害赔偿结果是有可能祸及家人的，如果再为此对簿公堂，那么这个造成的伤害也不光是钱能计算得了，希望对骑乘摩托有兴趣的朋友谨慎行事。

　　另外这个事情我补充一点私货，就是我发现每次一有骑乘摩托导致事故的情况发生，就会出现一种对立，一是公众对于摩托车本身安全性的担忧，这个由来已久，我小时候就听过顺口溜，要想死得快，就买一脚踹，说的就是摩托车不安全；但同时有摩托文化的拥趸出来反驳，说摩托车本身不危险，是骑摩托车人的问题，或者说所有交通工具都有危险，不应该夸大摩托车的危险性。

　　这个问题两方面说，当然我承认所有交通工具都有危险性，有很多是人的问题，比如说常见的酒驾醉驾问题，现在醉驾造成的犯罪已经是所有犯罪里数量最多的了，与其说是车辆问题不如说是人的问题的。

　　但这件事反过来说，一些骑乘摩托车的人不注意安全问题，除了说真的就想靠这个自杀的，恐怕绝大多数都是缺乏安全意识存在侥幸心理的，这某种程度上说也是安全驾驶的意识不够，对骑乘可能存在的危险性认知不足。

　　像小娇妻回应网友的态度就能看出来，她是不认为危险的，相反她自己还表达过不想死。

　　需要注意的是，虽然都可能出现事故，但是汽车这种铁包肉的容错率跟摩托车这种肉包铁的容错率是不一样的，对于操控的难度和可能导致的损害结果也是不一样的。

　　如果陷入去跟汽车比危险性来获得一种心理满足，把问题完全归结为少数人的问题，而不是关注摩托车本身存在的风险，恐怕并不利于在更广泛的群体中推广安全意识，要知道安全意识的基础就是对危险的认知，或许反而助长了很多人的侥幸心理，因为每个人都觉得我不是那个傻瓜，但每个人都能遇到傻瓜。

　　恕我直言，如果小娇妻和安安身边，多一些提醒危险的诤友，她们周围热衷摩托车文化的爱好者多一些危险的提醒告诫，整个圈子能够多一些对这种危险骑乘行为的抵制甚至鄙视，而少一些宣扬这样是美和飒，包括媒体能更多报道骑乘摩托的风险，是不是有可能这两个女生现在还活着。

　　她们两个人的死亡，固然是无照驾驶的结果，但请问借车的人、说骂人是心很好的所谓朋友、给她们视频点赞吹捧的人、死扛着不愿强调摩托车骑乘风险的人，你们在里边是什么角色？你们怎么看自己的言行对别人的影响？这个问题恐怕你们自己知道答案。

　　我知道每次这种时候很多人都想当好人，说几句尊重死者表达一下同情心，那我不想当，因为我不想看见下一个躺在路边的尸体和倒地的摩托，无关她是黑丝美腿的少女还是大腹便便的秃顶男，已经有太多的人去充这个好人了，那这个恶人我当了，希望能够提醒一些人吧。

　　最后也是希望各平台对这种以摩托车骑乘文化为内容的视频也做好审核工作，如果发现有危险行为的内容，应该尽量避免传播，防止有人效仿。

　　以上就是我对骑摩托女生死亡案的一个分享，个人浅见难免疏漏，也欢迎有不同意见的小伙儿伴在评论区给我留言。

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