|
|
曝光国航空姐待遇(转载) |
|
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/2/10 1:00:09 | 【字体:小 大】 |
55545公益联盟作为一名国航空勤乘务员,长期忍受着起早贪黑的工作,经常凌晨四、五点起床,披星戴月的走出家门,连飞四天休息一天,再连飞三天左右然后驻外几天,不能够在合家团聚的节日里陪在家人身旁,很多时候无法尽到儿女和父母的责任,甚至在他们离开人世的时候无法听到他们最后的呼唤…日复一日,年复一年,几乎没有了自己的生活空间;同时,长期忍受着高空作业和时差颠倒给身体带来的损伤。长期以来,为了公司的声誉和利益,大家加班加点,任劳任怨,为公司创造大量了财富。据上半年不完全统计有相当一部分人员的月值勤期都已达到170小时以上,甚至有的接近了190小时。对此,我们不参照美国FAA对空勤人员周工作30小时(以签到时间为计算标准)月空中作业时间80小时左右为限的标准,(长期高空作业、大量吸收高空紫外线辐射无法有效排出,后果就是极易患白血病和癌症)因为,那毕竟是国外的标准不符合我们的国情,我们签定的是《综合计算工时工作制》合同。目前,我们月值勤时间均超过了平均日工作时间和平均周工作时间的法定标准(国家法定日工作8小时,周工作40小时,月工作167.4小时)。根据《劳动法》规定,乘务员有权享受与实行标准工时工作制劳动者同样的休息、休假和加班费的待遇。(国航航班派遣手册要求:“在任何连续的7个日历日内,对被安排了一次或者一次以上执勤期的机组成员,合格证持有人应当为其安排一个至少连续48小时的休息期”)同样不被执行。现在,客舱部以执行新《办法》为由,对乘务员各工龄段年休假期均进行了削减(工作1-10年乘务员带薪工龄假由7天减少为5天,10-20年工龄假由14天减为10天,20年以上工龄假由21天减为15天),加上之前就已削减的探亲假期,和无故取消的空勤乘务员一年一次的健康疗养假。作为特殊工种,中国民航局早已制订了有关职工工作及休息、休假和疗养的法规,见民航《121》部、《中国民用航空卫生工作规则CCAR-68FS》及《客舱乘务员手册》等有关规定。在目前如此大的工作强度压力下,我们身体的疲劳程度已达到了极限,广大一线乘务员怨声载道,对未来产生了极大的忧虑和恐慌.客舱部非但不降低工作量,还在变相的减少休息时间,丝毫不考虑职工的身心健康,我们强烈质疑这种行为的合法性!
我们热爱这份工作、热爱国航、热爱祖国,这种信念支撑我们努力工作,付出了心血、汗水和很多…得到的回报却负增长。长期形成落后的、非人性化的管理方法依然盛行,对提出异议的人员打击报复。如:客舱部众所周知的普通舱管理中心空姐XXX提出管理中不合理的问题,被中心经理宣称为神经病,被停飞处理,在家待岗。目前她被迫经常在客舱部门前逢人便宣泄对公司的不满和怨恨,成为社会的不和谐因素。随着社会的发展和进步,我国的实力雄居世界前列,人民生活水平蒸蒸日上。航空业飞速发展,国航的航班量大量增长。但是,我们的工资、驻外、小时费和伙食费等补助总数却与95、96年持平,近几年人民币升值幅度30%多、物价上涨因素、同样的待遇购买力是下降的,我们超负荷付出的回报却是工资待遇无形中下降近40%左右。作为客舱乘务员主要工作不仅是在飞机上搞好服务,而是肩负着保障飞行安全和客舱安全的重任,是为了保护国家的财产安全和旅客的生命安全辛勤工作。但是,面对十余年没有变化的待遇和不断退步的福利,令一线乘务员的工作积极性受到了严重打击。
和谐稳定的劳动关系为公司的发展提供有力保障,构建和谐企业是构建和谐社会的基础。 在党的“十七大”讲话中明确指出“为了维护和获得社会的公平、正义,可牺牲社会、企业的利益”;今年,在刚刚结束的党的“四中全会”上重申“要关注不同阶层的利益诉求,维护社会稳定”。目前客舱部的行为违背国家构建和谐社会的基本要求,在讲科学发展,讲以人为本的治国方针下,我们恳请各级领导和社会各界关注广大乘务员的切身利益,重视广大乘务员的身心健康,保障广大乘务员合法的健康权、休息权和应得的福利待遇,使我国的航空事业健康发展。
1楼埋红包点赞作者:yymmm时间:2010-06-24 11:58:00广东通篇我也没有看到你的收入是多少,这个收入和其他相比你的工作差距是多大,这个国家还需要发展,而你站在比很多劳动者好很多的地方了!
2楼埋红包点赞作者:u_103418299时间:2015-09-25 18:07:00海南工作赚钱哪有不累不辛苦的,说实话空姐又不是飞行员,技术含量太低,经过培训加上人机灵点就能干,只是高空工作有一定危险和时间不规律不能顾家需要考虑薪水适当增高,但是本身职业技能含金量确实不高,只是花时间,比这个工作难度大,动脑子的工作薪水也有不少跟这个差不多,而空姐服务的那些知识更新除了外语语言能力几乎没有,所以工资高点必然有其他付出,以前空姐工资高是飞机少,大家稀罕,加上驻外补助是按照国外标准,但是中国不是这样的薪水水平,外航空姐薪水高也是因为外国工资高,空姐在外国不是高薪职业,在中国是高薪职业本来就是不正常的现象,现在大家渐渐理性看待这个职业了,实在觉得干不下来,可以考虑转行,毕竟中国差的不是人,服务行业的一线人员的工资到这里已经是很不错了。劝你不要怨气那么大,空姐职业属性就是基层服务,这个行业的非理性时代已经过去,服务行业本来是这样,多做心理建设。3楼埋红包点赞相关推荐换一换本版热帖发表回复
请遵守天涯社区公约言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)
|
|
栏目文章
|
|
|