清宫降糖秘方流量时 代，没有哪座城市愿意寂寂无名。 “十一”黄金周盛宴正如火如荼，“网红”长沙再次荣登全国旅游城市“顶流”。 长沙地铁线网客流也再次位居全国前列，为“网红”长沙迈向“长红”提供强有力支撑。

　　跻身新一线强、夜经济全国第二、连续14年获评“中国最具幸福感城市”、2022年名列热门宜居城市TOP1……长沙收获如此多的荣光，是源于“敢为天下先”的湖湘文化底蕴和热烈年轻的城市性格。其更深层的动力，来自湖南经济发展迅速、长沙跻身新一线城市所带来的活力。 而作为城市的“地下动脉”，地铁是城市发展的源动力，是城市发展的命脉，它串连着城市的发展脉络，牵引着城市未来的发展方向。 在党的二十大即将召开之际，长沙地铁 从城市活力 、消费活力、人群活力等角度出发推出“喜迎二十大”系列 ，解读长沙地铁如何成为驱动长沙城市活力的新引擎。

　　“活力” 作为衡量一个城市发展的重要指标和要素，一直被公认为是城市的长效竞争力与未来生命力。 在2021年度活力城市大会上，长沙凭借亮眼表现和过硬实力，斩获“2021年度活力城市”称号。 本次“活力城市大会”案例评选设计包含城市人口活力、产业活力、生态活力、人文活力、空间活力五大维度、18个具体指标的参评指标，长沙市作题为《“五区”建设推动“老长沙”焕发“新活力”》的年度活力城市案例分享。

　　城市发展，交通先行。已拥有209公里线座站点镶嵌星城大地的长沙地铁，在成功助力星城率先步入高铁、航空、城际铁路、地铁、磁浮、高速公路“六位一体”国家综合交通枢纽阵营之外，也始终为促进长沙城市发展、优化城市格局、拉动城市升级注入着澎湃动力。今年8月，中国城市轨道交通协会发布《2022中国城轨TOD指数报告》，通过对全国40多座城市地铁的发展效率、发展潜力、物业价值、幸福体验进行综合分析排名，长沙位居全国第六，仅次于深圳、西安、广州、上海、北京。活力城市，有着与之相匹配的活力地铁。

　　外部环境的变化并没有阻挡长沙的发展势头长沙凭借其独特的城市魅力、消费潜力、经济活力及城市综合实力，再次上榜《2021城市商业魅力排行榜》位列新一线位，进入第二届《中国潮经济·2021网红城市百强榜》排名全国第九。

　　网红长沙少不了网红交通。长沙成为网红城市的背后，是一批安全、便捷、快速的公共交通提供着强有力的运力支撑。自2020年“五一”黄金周开始，长沙地铁客流总量和客流强度就始终位居全国前列，2021年国庆黄金周更是连续七天荣登客流强度榜首。今年暑期8月，长沙地铁客运总量位列全国第11位。多次延长运营服务时间、推出一日票……长沙地铁多举措为星城长红添助力。

　　城市的发展就像一个磁场，人口的流动，成为评价其磁场效应的标识。根据湖南省第七次人口普查数据显示，长沙市常住人口首次突破1000万，城区常住人口超过500多万。长沙成功跻身全国特大城市行列，成为14座特大城市之一。

　　与长沙节节攀升的人口数量相对应的，是长沙地铁不断增长的日均客流量。从最初2号线号线开通后，哪怕是在疫情的大背景下，日均客流仍有210万。这意味着，主城区常住人口的500万中超过五分之二选择地铁出行。一个个上扬的数据，彰显着长沙地铁的作为和担当。

　　2021年10月，中国连锁经营协会联合第一财经“新一线时尚消费力指数榜单》，长沙排行第十三位，相较去年提升了1名。在城市的商业消费领域，时尚消费是重要的风向标，它以引领潮流的产品刺激着市场的消费欲望，也是商业消费创新最为密集的阵地。城市商业文明的繁荣，关系着城市向内提供服务和向外建立辐射的能力，也关系着城市人生活的丰富与幸福程度。

　　而全面迈入网络化运营时代的长沙地铁，不仅串联起了长沙新老城区、各大交通枢纽，沿线区域也被进一步“盘活”，以各个地铁站点为中心的商圈、大型商业综合体业也逐渐形成或成熟。作为长沙轨道交通线网黄金“十”字的中心点也是长沙城市原点的五一广场站，常年位居线网客流量榜首就可见一斑。无论是去扬帆夜市、四方坪夜市、太平街品尝美食，还是去岳麓山、橘子洲、松雅湖欣赏美景，亦或是去三馆一厅、梅溪湖文化艺术中心、李自健美术馆观赏艺术，通达四方的地铁都能“一网打尽”，地铁圆满着人们对美好生活的无限期许。

　　由国家工信部下属研究机构“赛迪顾问”发布《赛迪顾问先进制造业百强市（2021）》，长沙位居榜单第10位。由参考消息报社、新华社新闻信息中心联合主办的首届“中国城市国际传播论坛”，评选中国国际传播综合影响力先锋城市，长沙获评“商务吸引力领军城市”。

　　作为城市文化传播的窗口，长沙地铁也在担当好城市形象推荐官和传播官方面持续深耕。 依托地铁巨大客流，积极推动“文化+地铁”品牌孵化， 面向市民乘客打造城市文化空间、积淀城市文化精髓、传播潇湘文化之美。 除长沙地铁数字艺术馆已成为长沙网红打卡地、获评全市2021年度对外传播十大优秀案例外，目前已打造汉王陵公园站、灵官渡站、马王堆站、隆平水稻博物馆站等数十座主题车站，多角度展现长沙历史文化，讲好新时代长沙故事。

　　据中国社科院财经战略研究院与中国社会科学出版社共同发布的《中国城市竞争力报告No.19》数据显示，长沙综合经济竞争力位居总榜16名。2021年，长沙全体居民人均可支配收入为55587元，同比增长8.0%。宏观经济稳定恢复，为居民增收提供了支撑基础。根据中国城市轨道交通协会的研究，每在地铁产业中投资1亿元，直接带动经济增长2.63亿元，间接拉动超过8亿元，地铁在城市经济建设中发挥着热力，地铁也因便捷低价的票价为市民的可支配收入贡献着力量。