japan动漫交通运输部信息显示，“五一”假期的第1天，预计全国营业性客运量5699万人次，比2022年同期增长151.8%。

　　整个“五一”，预计会有超2.4亿人次出游！几乎每5个中国人，就有1个在路上。

　　你可能会想到爆火的山东烧烤小城淄博。但实际上，淄博只是增速高、话题足，从流量来看还排不上号。

　　根据美团、大众点评的统计数据，国内热度前三的城市分别是：重庆、西安、长沙。

　　而“种草”APP小红书公布“五一”各大城市热度指数，更是坐实了长沙无双热度。

　　据官方数据，近3个月内小红书用户搜索量最高的10大热门城市排行中，长沙排在第一位，热度靠前的还有西双版纳、南京、苏州、重庆、厦门等热门城市。

　　这个“五一”，长沙更是拿出掏空家底的姿态，号召市民“腾城迎宾”，把停车位、游览空间让给外地游客。

　　据查，4月28日，长沙南站到达旅客14万人，同比2022年增长146.3%，同比2019年增长20.7%。

　　长沙火车站，基本上是“把高铁站挤出地铁站”的氛围，人挨着人。有个笑话流传：因为火车站人实在太多了，连手机信号都被给“挤”没了！

　　从长沙南到各个方向的地铁，不到终点几乎都没座位，并且地铁里全部都是拿着行李箱的人。

　　1-5号线总客运量与去年同期相比增长64.61%；加6号线客运量，总客运量与去年同期相比增长94.21%。

　　为此，长沙地铁制定专项运营组织方案。4月28日、5月1日及5月3日，长沙地铁全线，提供夜间交通保障。

　　假日期间，长沙的一道“风景”，就是排队。每个热门景点、网红餐馆，门口都有长长长长长长长长长长的队伍。

　　在排队取号方面，很多游客已经总结出了“长沙经验”。有的游客，飞机还在滑行，就已经在某个店取了号。

　　有的人，人还在广东，已经取号完毕。毕竟，长沙是一座经常排队取号几千桌的城市。

　　有外地游客表示，凌晨4点依然很多人，自己来了长沙才过上了夜生活。黑龙江一位网友看着凌晨2点的长沙，感叹自己仿佛是来这里倒时差的。

　　不过，千万别以为，长沙人赢麻了，赚钱很轻松。告诉你一组数据，你就知道长沙服务业的承压有多大。

　　五一往前的最近一次长假，是春节。据长沙官方信息称，在新消费品牌扎堆的黄兴南路步行街仅除夕到大年初三，四天累计接待了100万客流。

　　年后几天开业期间，以至于几乎每家茶颜悦色门店都要排队50杯以上，有门店需要等待制作240余杯;

　　长沙从春节过后，一直高强度搞旅游，接待压力堪比电商节的“双十一”。久经考验的长沙，早已练出了一身强悍内功。

　　在电商节，每年双十一、双十二、618都是一次流量的狂欢，而背后则是著名的钟摆效应。

　　可能不少网友对早几年，一过晚上12点，各大电商平台抢着埋单的盛况仍有深刻的记忆。

　　直到今年双十一提前、预付费、报价政策成熟，以及技术的升级，这种扎堆效应的破坏力才减弱。

　　每次小长假对网红城市都是一次大考，其难度不亚于电商平台应对双十一，是对城市管理的全方位考验。

　　“火一下”可能是运气，“火下去”更需要实力。大波流量从天而降，如何接住，如何延续，才真正考验一座城市的实力。

　　因烧烤意外走红的山东淄博市就发出了“过载预警”公告劝导游客错峰出行。这种担忧并不是没有道理的。

　　相比之下，作为多年来的老牌“网红”旅游城市，长沙已经极少提及“限流”、“错峰”等临时服务措施，更多采用景点预约等方式来管理。

　　与其在城郊打造只服务游客的旅游区，不如让游客进入主城区，与最成熟的城市资源，服务资源密度最高的地区，结合起来。

　　专为游客设立的地方，做的是一次性买卖，注定不会太上心。而且因为客流不稳定，交通服务，餐饮服务的水平，难以长期保持下去。

　　长沙并没有为游客专门划出一片吃喝玩乐的区域，而是想办法让外地人，融入长沙人的圈子。

　　例如五一商圈所在的天心区不仅是湖南行政中心所在，作为长沙老商贸的发源地。

　　把全长沙，乃至从长沙南站、长沙火车站和黄花机场而来的全国消费力都集中到了五一广场。

　　节假日期间，五一商圈内，每50米就有一家店的茶颜悦色，门口总是长龙；超级文和友等位量动辄以万来计；打车离开五一商圈，上千的排号是常态......

　　人声鼎沸、日夜笙歌的五一商圈，在2018年迎来国金中心的开业之后，成为了长沙的全国流量的“宇宙中心”。

　　有序的交通是人流组织和管理顺畅的基础，光是五一广场，长沙就布置足足3条地铁线在疏导客流。

　　北辰滨江、万家丽、湘府、红星、松雅湖、梅溪湖等新消费中心，以及推出了多条接驳车。

　　华谊电影小镇、湘江欢乐城、新华联铜官窑、靖港古镇、贝拉小镇等网红景点附近的地铁站，甚至有定制专线，坐公交车就能够直达以上的网红打卡地，拉近和游客的距离。

　　长沙还在五一前便发布了倡议《让你我的长沙，成为更多人的诗和远方——致广大市民朋友》呼吁“腾城迎宾”号召市民让出停车位、游览空间等公共资源给游客。

　　对此，很多网友也积极响应，表示支持“腾城迎宾”，让游客们更好地度过五一假期。

　　此外，“五一”前，长沙对市场、出租车等领域，进行严格治理，避免欺客宰客的现象发生。

　　当城市的网红效应开始溢出后，做一些实事，而非继续空喊，更能博得游客好感。

　　当然，长沙也不可能做到完美无缺，高峰期数以百万计的游客涌入，难免会发生个别纠纷或不愉快的旅游体验。

　　有位游客称在长沙买8根炸串需115元，和商家起争执，被店员骂“穷”，引起广泛关注。

　　这是怎么回事呢？据九派新闻记者以游客身份实地探访，发现这家名为“索命小串”的烧烤店，常见的肉串价格是合理的，店内的牛肉、鸭肠、里脊肉等均为10元30串，骨肉相连为10元10串，掌中宝、鱿鱼须为15元10串。

　　值得一提的是，长沙很多的烧烤店流行的“湘西小串”，跟北方的吃法并不相同，主打的是小巧精致，一口一串。往往是10串起售，一把一把抓着吃。近日有网友吐槽一些烧烤店“小气”“玉米刺客”等，部分原因也是对这种本地烧烤文化的不熟悉。

　　不过，涉事的这家“索命小串”，被吐槽“天价”的原因又有不同。原来，店内除了常见的肉串，还经营一些奇异特殊的选品。比如，蜘蛛、海星、蜈蚣、海马等均为一只50元，蝉蛹、蚂蚱、豆虫等每串15元，小蝎子一串20元。

　　发生纠纷的当天，顾客选择的是2串蚂蚱、2串蝎子、2串虫豆和1串蝉蛹，在该门店员工准备烹炸并告知售价115元后，两名顾客觉得价格过高取消支付。

　　当然，涉事烧烤门店也因管理店员用语不文明、服务态度等问题，很快受到处罚，涉事店员也被辞退。

　　像这样的纠纷，在上百万游客涌入的大城市，难以完全避免。长沙的态度，也毫不含糊。一旦发生个别商家违规涨价、宰客等现象，第一时间严惩不贷。

　　针对“价格刺客”，长沙市市场监督管理局发布了规范价格行为提醒告诫书，提醒各经营主体要合理定价、明码标价，以诚信服务维护“网红长沙”品牌，使“网红”变“长红”。

　　为了蝇头小利，损害城市形象，这样的个别不法商家才是真正的城市“刺客”，长沙绝不姑息。

　　在抖音上，一位网友“记者海瑞”评价说，坏的从来都不是长沙，而是部分的人心，尤其是步行街太平街，多多少少代表长沙的形象。踏踏实实做生意，这才是所有人的共赢！

　　今天的长沙，已经从更高的层次着眼，把新消费作为城市发展的一大战略产业，谋篇布局，推动其长期健康发展。

　　为此，长沙还专门成立了新消费领域智库——长沙新消费研究院，汇集业内学术、企业、投融资、权威行业媒介、产业服务平台等资源，共同推动新消费产业前沿理论与产业实践的高质量互动发展。

　　同时，还设立了专项新消费产业基金，这对于正在遭遇资本寒潮的新消费行业来说无疑是雪中送炭。

　　当大部分地方政府基金也对消费产业畏之如虎的时候。长沙以官方身份为新消费产业背书，向市场表明了强烈的决心。

　　如今，茶颜悦色、水羊股份、文和友还有墨茉点心局等，成为全国各地的消费者“打飞的”来长沙的目的地，昭示Z世代对美好生活的向往。

　　笔者的父亲，是一位60后，上海，是这代人消费文化中的耶路撒冷，大到结婚“三大件”——凤凰牌自行车、上海牌手表和蝴蝶牌缝纫机；

　　如今，长沙同样有机会塑造这样的文化吸引力，打造一座“长沙味、湖湘韵、中国范”的世界文旅名城。

　　从岳麓山、橘子洲，到五一广场、湘江欢乐城，随着无数游客和年轻人的到来，形成美好的网络城市形象，让城市鲜活可感，有故事、有生活、有人情味。