猎奇窝在互联网时代，一夜爆红的案例随时都在出现，一觉醒来或者热度之后，网红便从人们的视线和脑海中消失，只因他们太缺乏底蕴。而早已入步暮年的几位香港歌唱明星举办巡演，依然是一票难求。经过历史考验的明星，他们永远是时代的最强者，诞生于1975年的BMW 3系也是一样，总会被粉丝认为这是驾驶者之车的代名词。

　　宝马在中国市场已连续夺得豪华品牌销量冠军，且优势一直在持续。在电动化大潮中，宝马依然是一马当先，销量和车型布局也是如此。今年，宝马推出了全新BMW i3，它是宝马电动化战略的最新成果。而BMW 3系的纯电车型，要追溯到1972年推出的BMW 1602e。作为同级独有的纯电车型，全新BMW i3能否传承历经7代车型的驾驶王者称号，在云南深入试驾后，这个答案十分明确，那就是全新BMW i3依然是明星，而那一众雨后春笋般出现的多数纯电车型可以归类为网红。

　　在宝马工程师眼里，油改电的说法是不严谨的，而他们认为“油电共生”无论对于企业还是对于消费者在当下都是最合理的取舍。以这一代3系为例，全新平台既有汽油和柴油的燃油车型，也可以衍生出新能源车型，将平台的优势最大化。

　　对于全新BMW i3，即便是遮挡住LOGO，任何一位宝马粉丝都会轻松地辨认出它是一台3系。全新设计的倒L型“天使眼”大灯、轮廓加大的全封闭式双肾格栅都是宝马经典的设计元素。与车身线条无缝衔接的全新“鲨鱼鳃”导流槽、全新样式的19英寸大尺寸轮毂、健硕的后尾及两侧后扩散器轮廓采用更加宽大的梯形设计，让整车王者范十足，不露自威。车身前侧叶子板上的充电插孔，也能明显区别于燃油车型。

　　车内采用了家族最新设计元素，但它依然很宝马，尤其是运动型方向盘，加上以6°倾角向驾驶员的14.9英寸+12.3英寸一体式悬浮曲面屏，它依然是一台以驾驶者为中心的运动之车。精致小巧的换挡拨杆与燃油版车型一样，告别“鸡腿”换挡杆后让驾驶空间更简洁大气。

　　9种组合的环境氛围灯让整个驾驶座舱兼具科幻感与豪华感。配备可开启的全景天窗且拥有较厚的电动遮阳帘，与噱头十足的全景开幕相比，这种设计既可打开通气也能挡住夏季或高原的阳光，这也是“油电共生”平台的优势，不用担心通过加厚电池而导致车内的空间劣势。

　　选择BMW 3系的消费者，他们最大的诉求就是运动操控、豪华空间。全新BMW i3也不例外，出色的操控依然让人上瘾。这和它采用第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机功不可没，可以让车辆在低速及高速都能达到峰值扭矩。

　　全新BMW i3开起来没有大多数纯电车型让人炫晕的感受，即便是满电起步或高速超车。在高速行驶时在中后段依然有较多的动力储备，通俗讲就是起步快而不突兀，后段踩电门依然很有劲。同时，车辆在能耗方面表现也十分出色，满载4人在综合道路上行驶百公里仅耗电15千瓦/时左右。

　　此次试驾的eDrive35L车型最高功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，单电机驱动6.2秒即可破百。虽然这样的数据和成绩与一众纯电车型相比并无优势，但正如宝马工程师所言，“我们要想把零百加速做到更快并不难，不过就是设定和调校的问题，宝马考虑更多的是平衡纯电车型的驾驶和乘坐舒适”。对于全新BMW i3而言，既考虑到驾驶者的运动需求又照顾到了乘客的舒适感受。

　　由于车身重心相比3系降低了44毫米及前后轮距更宽，在DSC动态稳定系统的加持下，全新BMW i3在过弯和极限驾驶时拥有更强的稳定感；前后悬架采用创新的HRS液压回弹减震技术及后轴配备的同级独有自适应空气悬架，为驾驶者带来清晰的路感，同时让车内的舒适性大幅提升，车辆行驶在弯曲陡峭的洱海环线道路上，车内的倾斜感极低，行经颠簸路面时对车辆的冲击力极小。在“最美高速公路”大丽高速上行驶时，海拔大幅度的落差以及多弯路况让空气悬挂的优势显露无遗，极佳的舒适表现让后排乘客很快进入梦乡。

　　全新BMW i3不但把运动驾驶做到极致，对于中国用户的需求也是考虑得面面俱到。除了德国总部，宝马把全球最大的设计中心放在中国，通过众多本土化的调查和研发来满足消费者的需求。同级领先的2,966毫米超长轴距，让全新BMW i3的后排空间十分宽敞，这一优势是中国消费者最为看重的方面之一，1米85的乘客在后排腿部空间依然充足。

　　中国独有舒适体验座椅将座垫与靠背均进行了增厚，绵柔而又具有较强回弹力，与较硬“老宝马”的乘坐感受相比可以说是天壤之别。加上舒适型头枕，全新BMW i3的后排称得上同级最舒适而没有之一。

　　全新BMW iDrive操作系统8.0界面非常符合国人的使用习惯，智能个人助理（IPA）采用了为中国用户全新设计的UI界面。在操作系统里还加入了微信这一使用频率极高的社交软件，加上精心挑选的24个腾讯场景小程序及QQ音乐、喜马拉雅等应用，在让用户在驾车的碎片化时间里不缺乏每一份社会参与，充分考虑到他们在忙于事业之余的用车场景。

　　丰富的车机语音功能也是深暗消费者喜好重要一项，在全新BMW i3上通过语可以控制包括空调、导航、开闭车窗等大多数车辆功能，一句“你好宝马，我要听月光下的凤尾竹”，一曲悠扬动听的歌曲通过哈曼卡顿音响在车箱内回荡。

　　手 记 ：经过历时三天近500公里的深度试驾，“百年”宝马的深厚底蕴让人印象深刻，除了原汁原味保留宝马的运动精髓，全新BMW i3在智能科技、舒适乘坐、智能科技、环保减排等方面引领潮流。正如宝马工程师所讲，“在消费者看不到的地方，宝马花了大量精力和财力，做到零缺陷交付”。今年前三季度，宝马集团在中国市场的电动汽车销量同比上涨了65%，而在西区市场这一增长幅度更是达到67%。随着全新BMW i3等纯电车型的产能和销量不断提升，BMW西区将向用户带来更卓越的产品服务与体验，不断传递BMW品牌精神和可持续发展理念，为用户带来全新的绿色豪华出行。